Suzuki DF 175 APX

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638

Der Reihenvierzylindermotor von Suzuki erzeugt mit seinem „Big Block“-Motor mit einem Hubraum von 2.867 cm3 und einem hohen Verdichtungsverhältnis von 129,0 kW (175 PS), was für beeindruckende Beschleunigung und ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt.  

Max. Leistung PS/KW 175/129
Trockengewicht ca. 241 Kg

Der Reihenvierzylindermotor von Suzuki erzeugt mit seinem „Big Block“-Motor mit einem Hubraum von 2.867 cm3 und einem hohen Verdichtungsverhältnis von 129,0 kW (175 PS), was für beeindruckende Beschleunigung und ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt.    

• Selektive Drehrichtung, mit der der Motor sowohl als Standard- als auch als Linksläufermodell betrieben werden kann**

• Semi-direktes Ansaugsystem für kühlere Luft und damit bessere Leistung.

• Suzuki Lean-Burn-Technologie und Präzisionssteuerung liefern enorme Kraftstoffeinsparung über einen breiten Leistungsbereich sowie geschmeidige Lastwechsel bei schneller Beschleunigung.

• O2- und Klopfsensor sowie ein Wassersensor bieten erhöhte Zuverlässigkeit.

• Variable Ventilsteuerung liefert exzellentes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich für eine bessere Beschleunigung.

• Mehrstufen-Ansaugsystem sorgt für Top-Endgeschwindigkeit.

• Resonator im Ansaugluftsystem sorgt für ein leiseres Motorengeräusch.

• Schlüssellose Zündanlage bietet schnellen und einfachen Motorstart, fungiert als Wegfahrsperre und hilft so, Diebstahl zu verhindern.

• Lackierung in Pearl Nebular Black und 3D-Embleme verleihen den Außenbordmotoren einen modernen Look (optional in weiß auf Anfrage beim Suzuki Marine-Händler erhältlich)

 

Maße & Gewicht

Schaftlänge (mm)  635
Gewicht (kg)  241
Bohrung x Hub (mm) 97 x 97
Propellermaße 17" - 27,5”

Technische Daten

Motortyp 16 Ventile DOHC
Zylinderzahl 4 in Reihe
Kraftstoffsystem Sequenzielles elektronisches
  Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritz-System
Hubraum (cm3) 2.867
Max. Leistung in kW (PS) 129,0 (175)
Empf. Drehzahlbereich (min-1) 5.500 - 6.100
Ölfüllmenge (L) 8,0
Startsystem Elektrostart
Zündsystem Volltransistor-Zündanlage
Wechselstromgenerator 12V 44A
Motoraufhängung Gummi-Silentblöcke
Trimm Power Trim & Tilt
Getriebeuntersetzung 2,50:1
Schaltung V-N-R (Suzuki Precision Control)
  Drive by wire
Auspuff Propellernabenauspuff

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